Kinshasa : Jean-Pierre Bemba évalue les travaux de réhabilitation du chenal de Kingabwa et donne 30 jours pour restaurer le lit du fleuve
Le Vice-Premier ministre, ministre des Transports, Voies de communication et Désenclavement de la République démocratique du Congo, Jean-Pierre Bemba, s’est rendu ce mercredi 11 mars dans la commune de Limete, à Kinshasa, pour évaluer l’état d’avancement des travaux de déblaiement entrepris dans le cadre de la réhabilitation du chenal de Kingabwa et de la restauration de sa navigabilité.
La visite s’est déroulée en présence d’une importante délégation composée notamment du conseiller spécial du Chef de l’État en matière de sécurité, Eberande Kolongele, de l’administrateur général de l’Agence Nationale de Renseignements, Justin Inzun Kakiak, ainsi que du commandant de la 14ᵉ région militaire, le général Stasin Kizimu Mbuyule.
Le commissaire provincial de la police à Kinshasa, Israël Kantu, le ministre provincial de l’Environnement, Léon Mulumba Mwana Nshiya, ainsi que des représentants des services de sécurité, de la Direction Générale de Migration, de la Direction des Renseignements Généraux et de la Régie des Voies Fluviales ont également pris part à cette mission d’inspection.
Les opérations de désensablement et de réhabilitation du chenal de Kingabwa ont été lancées il y a quelques jours dans le but de rétablir la circulation fluviale et de prévenir les risques d’inondation. Toutefois, lors de cette descente sur le terrain, la délégation a constaté que des remblais persistent encore sur le lit du fleuve.
Face à cette situation, Jean-Pierre Bemba a donné un délai de 30 jours aux responsables de ces travaux pour restaurer complètement le lit du chenal. Selon lui, ces remblais constituent un danger majeur, notamment en cas de fortes pluies, car ils pourraient favoriser des inondations dans plusieurs quartiers de la capitale.
Le gouvernement entend ainsi accélérer les travaux de réhabilitation afin d’assurer la navigabilité du chenal et de renforcer la protection de la ville contre les risques environnementaux liés à l’occupation irrégulière du lit du fleuve.
Mohamed Betembi
